Avto или autoTuning.next.ru/ и перейдите по ссылке.
Автомобиль приобретался новым в салоне официального дилера, гарантия на автомобиль до конца 2016 года.
В автомобиле все работает хорошо, шумоизоляция отличная, есть кондер, климат-контроль, подогрев сидений, кнопка блокировки коробки передач. Салон дорогой, обшит кожей, в машине все просто и красиво. За всё время не было никаких поломок, масло в двигателе заменено на фирменное MANN +HUMMEL, подвеска прошла ТО, фильтр.
До этого ездил на автомобиле с пробегом 46 т.км. Нашел доп.оборудование по кузову, установил мультимедиа, внедорожные шины, рейлинги на крыше и хромированный накладной бампер. Не обошлось без небольших проблем – механическая задняя дверь хлопнула (видимо от сильного ветра на авто просто открылось), на замену стекла ушло 6500 рублей и 5000 рублей на ремонт.
Салон заметно помолодел и стал чище. Произошло это благодаря тому, что уволился старый персонал. Новый персонал постоянно говорит о том, что лично они здесь на машине не работают, а катаются по качественным сервисам. Машина действительно удобна, она и быстро заводится, и легко ездит по любым дорогам. На грунтовках, конечно, чуть похуже разгон идет, но у меня с собой всегда трос и аптечка.
Мне нравится, что тут много по городу поездить на любой машине. Единственно, для меня не хватает камер, чтобы парковки делать. Ведь одно дело – приехать, припарковаться, закрыть машину, а потом отработать свое время на окружающих. Это и дешевле, и безопаснее.
За год пробег всего 1,5 т. км. Все необходимые ТО проходил у официального диллера, никаких претензий к их работе нет. Да и с прайсом все понятно – лучше за 5-10-15 т.р. пройти ТО, чем за 30-100 т. р. без всяких гарантий сделать не очень качественный ремонт. Хотя единственный из водителей кто ругался, когда узнал, что из-за поломки ходовой не смогли нормально доехать до СТО (было очень жалко денег), так это был я сам, когда попал в ремонт. В остальном все хорошо и никаких нареканий.
Расход топлива в принципе небольшой, 7,3 литров в городе, около 11 литров в смешанном цикле. Зимой расход по городу небольшой, за городом и по трассе